记者5月11日从济南轨道交通集团了解到,目前济南轨道交通建设全面加速,助力泉城“地铁时代”更进一步。 截至目前,3号线二期全线已有3座车站实现主体结构封顶,5处盾构区间实现双线贯通,12台次盾构机始发,6个区间单线完成铺轨。4号线一期全线33座车站全部进场,累计实现10座车站封顶,4个盾构区间双线贯通。6号线全线已有29处站点进行土建施工,7座车站封顶,17台次盾构机始发,2个盾构区间双线贯通,5个盾构区间单线贯通。7号线一期目前绿化迁改第一批上报的6个站点已获批复,交通导改第一批9个站点已进行方案对接,其中奥体东路站、花园路站已进行交通组织方案公示,管线迁改正组织现场踏勘,优化方案,部分站点已出管线迁改施工图纸。8号线一期两座地下站二期围挡已完成,作业面完全展开,桩基施工快速推进;全线首榀梁的钢筋绑扎已完成,具备浇筑条件;绿化迁改制约高架段工程建设的因素已消除,导改路面施工正加速推进。9号线一期工程已实现全部围挡站点3座,正在进行围护结构、土方开挖、主体结构施工;局部围挡站点5座,正在进行围护结构、临建及市政相关工作;其余站点正在推进市政迁改、征地等前期工作。 唐冶北车辆段综合楼1~4区主体结构已施工完成,正在进行砌体工程施工;特种品库,物资库结构施工完成,正在进行二次结构施工。车辆段主要功能区运用库,混凝土结构施工已进入尾声,正在进行网架安装工作。进出场线刘公河桥围护结构已施工完成,即将开始主体结构施工。梁王车辆基地2工区目前正处于地基基础施工阶段,桩基施工已完成77%,承台已完成45%,高压线迁改工作已进场施工。梁王车辆基地3工区生产区建设正在紧锣密鼓进行中,截至目前,大修库主体结构已全部封顶,机电安装完成60%,装饰装修完成20%。附属建筑主体结构全部完成,室外管廊、挡土墙等配套设施正在有序推进。位里庄车辆段目前进入承台及盖板主体施工。承台已完成1165个,占总数的46%;框柱已浇筑459根,占总数的14%;型钢柱已完成121根,占总数的19%;盖板已施工完成7块,占总数的3%。 |