4月19日,中化学交通建设集团临滕四标关键性工程--崮山隧道(左洞)、柿树湾隧道(右洞)同时顺利贯通,标志着临滕四标项目施工取得重大进展,打开了临滕四标项目建设新局面。 崮山隧道、柿树湾隧道均为分离式隧道设计,崮山隧道左线长907.5米,柿树湾隧道右线长475.5米,两隧道地质条件较差,进口ⅴ级浅埋段存在裂隙、断层、岩体破碎、岩体稳定性较差等不利因素。 为确保隧道工程质量安全和施工进度稳步推进,临滕四标项目部始终坚持标准化施工、精细化管理,科学组织施工,狠抓质量安全,严格施工工序管理,全力以赴促进度。在施工过程中,注重细节管控,严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤监测”的隧道施工原则,加强超前地质预报、监控量测等数据的分析,动态调整和优化隧道支护参数、施工方案,积极应用“四新”技术,确保施工质量,采用光面爆破,改善隧道衬砌结构受力状况,增加施工安全度。同时,坚持党建和生产经营融合,成立以党员为攻坚成员的“党员突击队”及以技术能力过硬的团员青年职工为主要力量的“青年突击队”,攻克施工中的堵点难点,积极主动协调驻地关系,构建和谐稳定施工环境。通过一系列行之有效的举措,崮山隧道左洞、柿树湾隧道右洞顺利贯通。
崮山隧道左洞、柿树湾隧道右洞作为临滕四标关键性节点的重点分部工程,其贯通为该标段内其他隧道的掘进积累了宝贵经验,对全体建设人员的干劲和士气起到了极大鼓舞作用,为安全、优质、高效完成临滕四标建设奠定了坚实的基础。 据悉,临沂至滕州高速公路是“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划中的“连六”线,也是西部经济隆起带内部联系的快速通道,对发挥路网整体效益改善区域交通运输条件、缓解现有路段交通压力、促进西部经济隆起带及沿线地区经济发展、服务沂蒙革命老区建设等具有重要意义。该项目全长141公里,总投资286亿元,计划于2025年11月建成通车。(翟翠翠、吴佳男) |