当今社会,汽车产品的竞争说白了,就是动力和车机的竞争,动力越强、车机越智能的产品,越是能获得消费者的认可,今天我们不说动力就说说车机。 车机是软件,那么车机芯片就是车机运行的基础。顾名思义,车机芯片和你现在用的手机电脑上的芯片没什么不一样,本质上都是一块集成了很多功能的soc芯片。也正如大家所知道的那样,车机芯片的性能好坏,很大程度上决定了车机本身各项功能的运行流畅性,也在相当程度上会影响着一些辅助驾驶、人机交互功能的实现。所以这也是为什么车机芯片如今对于车企们而言,具有如此重要地位的原因了。 既然车机芯片如此重要,作为全球出行科技公司亿咖通科技以及中国第一汽车股份有限公司当然也是非常重视的啦。为了给用户更好的车机体验,亿咖通科技与其投资的领先的车规级芯片企业芯擎科技共同宣布,将与中国第一汽车股份有限公司(简称“中国一汽”)深化战略合作,联合研发基于“龍鷹一号”芯片打造的智能座舱平台。 该平台是基于“龍鷹一号”芯片而来的,所以这款芯片所拥有的性能该平台也同样具备,那有这款汽车芯片的加持,该款智能座舱平台有什么样的性能呢?相关消息显示,“龍鷹一号” soc芯片,是全球领先的采用7纳米工艺制程设计的车规级座舱系统级ai芯片,拥有88亿个晶体管,完全可以满足车规级硬件对高性能、高可靠性和高安全性的要求。 可见,“龍鷹一号”芯片对车企以及汽车科技公司的重要性,而作为科技公司的亿咖通科技与汽车公司中国一汽都是非常重视这款芯片的。 |